Un dispositivo posizionato nello sterzo delle motociclette che permette di smorzarne l’azione a seconda delle condizioni di guida, garantendo massimo comfort e minimo affaticamento del guidatore ma anche maggiore sicurezza, per i tempi brevissimi di risposta in caso di variazione nella stabilità del veicolo.
E’ il più recente brevetto USA ottenuto da un’invenzione frutto della ricerca Unifi. A idearla è stato il team guidato da Marco Pierini, associato di Progettazione meccanica e costruzione di macchine del Dipartimento di Ingegneria industriale, che l’ha brevettata in Italia nel 2012.
Complessivamente, sono 42 le invenzioni brevettate dall’Università di Firenze e dai suoi ricercatori, fra queste 8 hanno avuto la concessione del brevetto negli Stati Uniti. (approfondimenti)
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