Orario flessibile in base alle esigenze degli studenti.

1990 - Nascita

2016 - Laurea Magistrale in Ingegneria Meccanica presso l'Università degli Studi di Firenze

2019 - Dottorato di Ricerca in “Progetto e Sviluppo di Prodotti e Processi Industriali” presso l'Università degli Studi di Firenze

Dal 2021 - Docente per il corso di “Costruzione di Macchine Automatiche e Robot” presso l'Università degli Studi di Firenze

Dal 2022 - Ricercatore a Tempo Determinato (tipologia A) presso l'Università degli Studi di Firenze - Dipartimento di Ingegneria Industriale, nel settore scientifico disciplinare ING-IND/14 - Progettazione Meccanica e Costruzione di Macchine.

Ha svolto attività scientifica nell’ambito di progetti finanziati dalla UE, dalla Regione Toscana, dall’Università degli Studi di Firenze, da enti pubblici e privati nel ruolo di dottorando, borsista e assegnista di ricerca. L'attività di ricerca ha coperto diversi aspetti all’interno degli argomenti classici del settore scientifico disciplinare ING-IND/14, tra i quali Controlli e Monitoraggio non distruttivi con Ultrasuoni, Sicurezza stradale, Analisi degli incidenti stradali, Sistemi di Ausilio alla Guida, Guida Autonoma, Sostenibilità applicata al settore della mobilità. L’attività svolta è stata disseminata tramite lavori di carattere sperimentale, teorico e numerico di modellazione. L’attività è documentata da più di 40 pubblicazioni tra articoli in rivista internazionale (con autori stranieri o del mondo dell’industria) e contributi in atti di convegno nazionali e internazionali.

Di seguito alcuni dei ruoli fino ad oggi ricoperti:

• Membro del Technical Working Group del consorzio IGLAD (Initiative for the Global Harmonization of Accident Data), dal 2020, fondata dalla European Automobile Manufacturer's Association (ACEA) – (http://www.iglad.net/).
• Membro del Laboratorio Congiunto “E2E Evolution to Electric” (https://www.dief.unifi.it/vp-457-laboratori-congiunti.html) che si occupa di ricerca su tutta la filiera della riqualificazione elettrica di un veicolo.
• Membro dell’Associazione per l’Analisi delle Sollecitazioni AIAS dal 2016 e partecipante al Gruppo di lavoro “Automotive”.
• Rappresentante di UNIFI in CUNA, Gruppo di Lavoro 7 “Metodologia analisi incidenti” (UNI/CT 312/GL 07) della Commissione CUNA “Sicurezza Passiva”.
• Responsabile tecnico del Laboratorio Congiunto “LaSIS Laboratorio per la Sicurezza e l’Infortunistica Stradale” (https://www.dief.unifi.it/vp-457-laboratori-congiunti.html) che si occupa di ricerca sui vari aspetti della sicurezza a livello di ambiente stradale, con focus sia sull’infrastruttura che sul veicolo. Il laboratorio è caratterizzato da collaborazioni scientifiche nazionali ed internazionali.
• Membro dell'Editorial Board della rivista “Highlights of Vehicles” (https://hos.pub/ho/vehicles/editors).

1990 - Birth

2016 - Master's Degree in Mechanical Engineering from the University of Florence

2019 - Ph.D. in "Project and Development of Products and Industrial Processes" from the University of Florence

Since 2021 - Lecturer for the course "Construction of Automatic Machines and Robots" at the University of Florence

Since 2022 - Fixed-Term Researcher (RTDa) at the University of Florence - Department of Industrial Engineering, in the scientific disciplinary sector ING-IND/14 - Machine Design

He has carried out scientific activities within projects funded by the EU, the Tuscany Region, the University of Florence, public and private entities in the roles of doctoral student, scholarship holder, and research fellow. The research activities have covered various aspects within the classical topics of the scientific disciplinary sector ING-IND/14, including Non-Destructive Tests and Monitoring with Ultrasound, Road Safety, Analysis of Road Accidents, Advanced Driver Assistance Systems, Autonomous Driving, and Sustainability applied to the mobility sector. The performed activities have been disseminated through experimental, theoretical, and numerical modelling works. The activity is documented by more than 40 publications, including articles in international journals (with foreign authors or authors from the industry) and contributions to national and international conference proceedings.

Below some of the roles held up to now:

• Member of the Technical Working Group of the IGLAD consortium (Initiative for the Global Harmonization of Accident Data) since 2020, founded by the European Automobile Manufacturer's Association (ACEA) – (http://www.iglad.net/).

• Member of the Joint Laboratory "E2E Evolution to Electric" (https://www.dief.unifi.it/vp-457-laboratori-congiunti.html) which focuses on research throughout the chain of the electric requalification of a vehicle.

• Member of the Association for Stress Analysis AIAS since 2016 and participant in the "Automotive" Working Group.

• Representative of UNIFI in CUNA, Working Group 7 "Methodology for accident analysis" (UNI/CT 312/GL 07) of the CUNA "Passive Safety" Commission.

• Technical Manager of the Joint Laboratory "LaSIS Laboratory for Road Safety and Accidents" (https://www.dief.unifi.it/vp-457-laboratori-congiunti.html) which deals with research on various aspects of safety at the level of the road environment, with a focus on both infrastructure and vehicles. The laboratory is characterized by national and international scientific collaborations.

• Member of the Editorial Board of the journal "Highlights of Vehicles" (https://hos.pub/ho/vehicles/editors).